全自動柴油發電機YT2-65KVA-ATS

伊藤發電機的作用和原理分析
發電機通常由定子、轉子、端蓋及軸承等部件構成。定子由定子鐵芯、線包繞組、機座以及固定這些部分的其他構造件組成。轉子由轉子鐵芯(或磁極、磁扼)繞組、護環、中心環、滑環、風扇及轉軸等部件組成。由軸承及端蓋將發電機的定子，轉子銜接組裝起來，使轉子能在定子中旋轉，做切割磁力線的活動，從而發生感應電勢，通過接線端子引出，接在回路中，便發生了電流。
1. 充電到電瓶，使電瓶保持充滿電的狀態
2. 供應電流到各電器
3. 唯有在發電機的發電量，低于電器耗用電流時，才由電瓶補足供電
伊藤發電(dian)(dian)(dian)(dian)機公司指出(chu)所以(yi)說(shuo)電(dian)(dian)(dian)(dian)瓶(ping)在(zai)車(che)(che)子起動(dong)后，在(zai)充電(dian)(dian)(dian)(dian)系統不足的(de)情(qing)況(kuang)下，電(dian)(dian)(dian)(dian)瓶(ping)才會供應出(chu)電(dian)(dian)(dian)(dian)流，否則電(dian)(dian)(dian)(dian)瓶(ping)是(shi)只會在(zai)充電(dian)(dian)(dian)(dian)的(de)狀態(tai)，對車(che)(che)子的(de)電(dian)(dian)(dian)(dian)器是(shi)無(wu)任何的(de)付出(chu)(除了濾波(bo)外)。基本上(shang)(shang)現在(zai)的(de)車(che)(che)子，發電(dian)(dian)(dian)(dian)機的(de)電(dian)(dian)(dian)(dian)流輸出(chu)量多(duo)相當(dang)的(de)足夠(至少在(zai)80A以(yi)上(shang)(shang))，在(zai)車(che)(che)子起動(dong)后，全車(che)(che)的(de)電(dian)(dian)(dian)(dian)器全多(duo)仰賴(lai)發電(dian)(dian)(dian)(dian)機的(de)輸出(chu)，跟電(dian)(dian)(dian)(dian)瓶(ping)無(wu)直接關系!

開機前檢查
 1.1、檢查蓄電池接線是否正確
 1.2、檢查負載線接線是否正確
 1.3、檢查機油及冷卻水是否處于規定的液面
 1.4、檢查燃油是否接通
 1.5、查看空氣開關狀態（必須處于斷(duan)開位置）

全自動柴油發電機YT2-65KVA-ATS

當發電機組噴油泵出現供油量多怎么辦
噴油泵是汽車柴油機上的一個重要組成部分。噴油泵總成通常是由噴油泵、調速器等部件安裝在一起組成的一個整體。其中調速器是保障柴油機的低速運轉和對高轉速的限制，確保噴射量與轉速之間保持一定關系的部件。而噴油泵則是柴油機重要的部件，被視為柴油發動機的“心臟”部件，它一旦出問題會使整個柴油機工作失常。
發電機組的運行中容易發生故障的部件就是噴油泵、噴油器、調速器等，特別是噴油泵，一旦供油過多就會出現浪費燃油、燃燒不充分、冒煙等狀況，對發電機有危害
總結常見的原因為以下三個：
1、噴油泵柱塞調整得供油量過大，或是調節齒圈鎖緊螺釘松脫而使調節齒圈位移，導致噴油泵供油量過大．
2、調速器內限制齒條大油量的調整螺釘調整過大或油門手柄限制螺釘調整過大．
3、調速器中的機油過多，使供油量也會增多，并導致“飛車”·
供(gong)抽量(liang)過(guo)多時(shi)，會(hui)使燃油消耗(hao)量(liang)增加，燃油燃燒(shao)不(bu)*，機排氣(qi)冒黑(hei)煙，燃燒(shao)室內嚴重積炭，加速汽缸(gang)、活塞和活塞環的磨損，甚至使機出現過(guo)熱和敲缸(gang)現象.一定要認準問(wen)題對癥(zheng)解決!