型 號: | YT8000DCS |
所屬分類: | 汽油發電機 |
報 價: |
伊藤永磁8KW三相汽油發電機在汽油機汽缸內,混合氣體劇烈燃燒,體積迅速膨脹,推動活塞下行作功。無(wu)論(lun)是柴油發(fa)電(dian)(dian)(dian)機(ji)(ji)還是汽油發(fa)電(dian)(dian)(dian)機(ji)(ji),都是各汽缸按一定順(shun)序依次作(zuo)功,作(zuo)用(yong)在活塞上的(de)推力經過連桿變成了(le)推動曲軸轉(zhuan)動的(de)力量,從而帶(dai)動曲軸旋轉(zhuan)。將無(wu)刷(shua)同(tong)步交(jiao)流發(fa)電(dian)(dian)(dian)機(ji)(ji)與動力機(ji)(ji)曲軸同(tong)軸安(an)裝(zhuang),就可以利用(yong)動力機(ji)(ji)的(de)旋轉(zhuan)帶(dai)動發(fa)電(dian)(dian)(dian)機(ji)(ji)的(de)轉(zhuan)子,利用(yong)‘電(dian)(dian)(dian)磁感應’原理,發(fa)電(dian)(dian)(dian)機(ji)(ji)就會(hui)輸(shu)出感應電(dian)(dian)(dian)動勢,經閉(bi)合的(de)負(fu)載(zai)回路(lu)就能產(chan)生電(dian)(dian)(dian)流。
伊藤永磁8KW三相汽油發電機
伊藤8kW三相汽油發電機 | |
機器型號 | YT8000DCS |
輸出頻率 | 50Hz |
額定輸出功率 | 8kW/10KVA |
備用輸出功率 | 8.5kW/11KVA |
額定電壓 | 220/380V |
電流 | 32A |
功率因素 | (COSΦ)1 |
發動機型號 | EM460 |
輸出相數 | 單/三相 |
油箱容積 | 25L |
連續工作時間 | 8小時 |
型式 | 單缸 四沖程 風冷 |
機器排量 | 420mL |
發動機備用功率輸出 | 15HP/rpm |
啟動系統 | 手/電起動 |
噪音(7m) | 74dB |
燃油 | 車用無鉛汽油 |
包裝尺寸 | 720*560*580mm |
機器凈重 | 95kg |
售后服務 | 伊藤原裝 全國聯保 |
質量保證 | 質保一年 終身維護 |
產品信息 | 含13%增值稅 |
交易方式 | 款到發貨或合同交易 |
付款方式 | 轉賬,現金,刷卡,支票或支付寶 |
【公(gong)司抬頭】:上(shang)海伊謄(teng)實業有限責任公(gong)司
【品(pin)牌名稱】:伊藤動力(li)
【交易方式(shi)】:轉賬、支付寶(bao)、微信(xin)
【關于(yu)產品】:含增(zeng)值稅13%,全國24小時發(fa)貨(huo)
【公司地址】:上(shang)海市嘉(jia)定區安亭鎮昌吉(ji)路156弄49號
【推薦理由】:質保(bao)一年(nian) 終身維護(hu) 優選材(cai)質 性能穩定
當碳刷(shua)(shua)磨損嚴(yan)重時(shi),可在彈簧與碳刷(shua)(shua)之間墊一(yi)(yi)小塊木片,以(yi)增強壓力(li)。還可以(yi)將碳刷(shua)(shua)進行修磨后,橫倒使用(yong)。當碳刷(shua)(shua)破(po)碎時(shi),可拆(chai)除(chu)破(po)碎的(de)碳刷(shua)(shua),用(yong)干(gan)電池里的(de)碳精棒磨成原碳刷(shua)(shua)形狀并在其(qi)上端(duan)開一(yi)(yi)小槽,繞(rao)上導線即可應(ying)急使用(yong)。
當發現皮(pi)帶輪(lun)晃動時(shi),可往(wang)半圓鍵(jian)里插入合適的鐵(tie)釘(ding)、鐵(tie)絲等堅硬物品,將皮(pi)帶輪(lun)和軸擠(ji)緊,使皮(pi)帶輪(lun)不能隨意舞動。但(dan)在(zai)安裝時(shi)務必要(yao)注意放正皮(pi)帶輪(lun)的位(wei)置,主動輪(lun)和被動輪(lun)的軸心應當平行并且在(zai)端面的同一平面內。
在這里需要進一(yi)步強調的(de)是(shi),以(yi)上這些措(cuo)施只是(shi)應(ying)急性的(de),臨(lin)時性的(de)。在對車(che)輛(liang)的(de)使用中一(yi)旦發(fa)現發(fa)動機(ji)運轉異常或損壞(huai),要進行認真維護和*修理,以(yi)保證(zheng)發(fa)電(dian)機(ji)的(de)正(zheng)常工作。
發電(dian)機是汽車的主要電(dian)源,其功用是在(zai)發動機正常運轉(zhuan)時(怠速以(yi)上),向除起動(dong)機之外的所有用(yong)電(dian)(dian)設備供(gong)電(dian)(dian),同時向蓄電(dian)(dian)池充電(dian)(dian)。汽車(che)在使(shi)用(yong)中一(yi)旦發生(sheng)發電(dian)(dian)機的某(mou)些部位損(sun)壞,可(ke)采用(yong)相應措(cuo)施加以(yi)處置(zhi)。
通(tong)常二(er)極(ji)管損壞多是(shi)由一個首先損壞,如(ru)果(guo)及時(shi)(shi)發現,可將二(er)極(ji)管的引(yin)(yin)出線(xian)剪(jian)斷。因為在一個二(er)極(ji)管擊穿的情況下再繼續運轉,會(hui)引(yin)(yin)起定(ding)子繞組一相(xiang)或(huo)兩(liang)相(xiang)被(bei)燒(shao)壞,所以(yi)在有條(tiao)件(jian)時(shi)(shi)應(ying)及時(shi)(shi)更(geng)換新件(jian)。在更(geng)換二(er)極(ji)管時(shi)(shi),要辨清其極(ji)性(xing)(xing),如(ru)果(guo)將極(ji)性(xing)(xing)裝錯,二(er)極(ji)管還會(hui)被(bei)燒(shao)壞。
如(ru)果整流子(zi)云(yun)母燒壞,可將(jiang)被(bei)燒壞的云(yun)母全部摳挖出來(lai),排除接鐵(tie)故(gu)障后,用(yong)石棉線填入槽內塞(sai)實,磨平后即可繼(ji)續使用(yong)。
伊藤永磁8KW三相汽油發電機