汽油混凝土路面切割機帶水箱

發電(dian)機是(shi)汽車的(de)主要電(dian)源，其功用(yong)是(shi)在發動(dong)機正常運轉時(怠速(su)以上(shang))，向除(chu)起動機(ji)之外的所有用(yong)(yong)(yong)電(dian)設備供(gong)電(dian)，同時向蓄(xu)電(dian)池充電(dian)。汽(qi)車在使用(yong)(yong)(yong)中一(yi)旦發(fa)生發(fa)電(dian)機(ji)的某些部(bu)位損壞，可采用(yong)(yong)(yong)相應(ying)措(cuo)施(shi)加以處(chu)置(zhi)。

通常二(er)極(ji)管損壞(huai)多是由一個首先損壞(huai)，如果及時(shi)發現，可將(jiang)二(er)極(ji)管的引出(chu)線剪斷。因為在(zai)一個二(er)極(ji)管擊(ji)穿的情況下再(zai)繼續運轉，會引起(qi)定子繞(rao)組(zu)一相或(huo)兩相被燒壞(huai)，所以在(zai)有(you)條件時(shi)應及時(shi)更換新件。在(zai)更換二(er)極(ji)管時(shi)，要辨(bian)清其極(ji)性(xing)，如果將(jiang)極(ji)性(xing)裝錯，二(er)極(ji)管還會被燒壞(huai)。

如果整流子(zi)云母燒壞，可將(jiang)被(bei)燒壞的(de)云母全部摳(kou)挖(wa)出來(lai)，排除接(jie)鐵故障后，用石棉(mian)線填入槽內塞實，磨平(ping)后即可繼續使用。

當(dang)碳刷(shua)磨損嚴(yan)重時，可(ke)(ke)在彈簧與碳刷(shua)之(zhi)間(jian)墊一小塊木片，以增強(qiang)壓(ya)力。還可(ke)(ke)以將(jiang)碳刷(shua)進(jin)行(xing)修磨后，橫倒使(shi)用(yong)。當(dang)碳刷(shua)破(po)(po)碎時，可(ke)(ke)拆除破(po)(po)碎的碳刷(shua)，用(yong)干電(dian)池里的碳精棒磨成原碳刷(shua)形(xing)狀并在其(qi)上端開一小槽，繞(rao)上導線即可(ke)(ke)應急(ji)使(shi)用(yong)。

當發現皮(pi)帶(dai)輪(lun)晃動時，可往半圓鍵里(li)插入合適的(de)(de)鐵釘、鐵絲等堅硬物品(pin)，將皮(pi)帶(dai)輪(lun)和(he)軸擠(ji)緊，使(shi)皮(pi)帶(dai)輪(lun)不能隨意舞動。但(dan)在安裝時務必要(yao)注(zhu)意放正皮(pi)帶(dai)輪(lun)的(de)(de)位置，主動輪(lun)和(he)被動輪(lun)的(de)(de)軸心應(ying)當平(ping)行并且在端面(mian)的(de)(de)同一(yi)平(ping)面(mian)內。

在這里需要進一步強調的(de)是(shi)，以上(shang)這些措施只是(shi)應(ying)急(ji)性的(de)，臨時性的(de)。在對車輛的(de)使用(yong)中一旦發現發動機運(yun)轉異常(chang)或(huo)損壞，要進行認真維護和*修理，以保證發電(dian)機的(de)正常(chang)工作。

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1、不能發電

（1）接線(xian)錯誤(wu)按(an)線(xian)路圖(tu)檢(jian)查(cha)、糾正。

（2）主發電機或勵磁機的(de)勵磁繞(rao)組接錯(cuo)，造成極性不對。往(wang)往(wang)發生在(zai)更換(huan)勵磁繞(rao)組后接線錯(cuo)誤(wu)造成。應檢查并糾正。

（3）旋轉硅整流元件(jian)擊穿短路(lu)，正反(fan)向均導通。用萬用表檢查整流元件(jian)正反(fan)向電阻，替換損壞(huai)的元件(jian)。

（4）主發(fa)電(dian)機勵(li)磁繞組斷線。用萬用表檢查測量主發(fa)電(dian)機勵(li)磁繞組，電(dian)阻為無限大，應接通勵(li)磁線路。

（5）主發電機或勵(li)磁機各繞(rao)(rao)組(zu)(zu)有(you)嚴重(zhong)短路電樞繞(rao)(rao)組(zu)(zu)短路，一般有(you)明(ming)顯過熱，勵(li)磁繞(rao)(rao)組(zu)(zu)短路，可由其支流電阻值來判定。更換損壞的繞(rao)(rao)組(zu)(zu)。

2、空載電壓太低

（例如：線電(dian)壓僅100伏左右）

（1）勵(li)磁機(ji)勵(li)磁繞(rao)組(zu)斷線(xian)(xian)(xian)。檢查(cha)勵(li)磁機(ji)勵(li)磁繞(rao)組(zu)電阻應為無(wu)限(xian)大。更(geng)換斷線(xian)(xian)(xian)線(xian)(xian)(xian)圈或接(jie)通線(xian)(xian)(xian)圈回(hui)路。

（2）主發(fa)(fa)電(dian)機(ji)勵磁(ci)繞(rao)組(zu)嚴重(zhong)短路。勵磁(ci)機(ji)勵磁(ci)繞(rao)組(zu)電(dian)流很(hen)大(da)(da)。主發(fa)(fa)電(dian)機(ji)勵磁(ci)繞(rao)組(zu)嚴重(zhong)發(fa)(fa)熱(re)，震動增大(da)(da)，勵磁(ci)繞(rao)組(zu)支流電(dian)阻比正(zheng)常(chang)值(zhi)小許多。更換短路線圈。

（3）自動電(dian)壓(ya)調節器故障(zhang)。額定轉(zhuan)速下，測自動電(dian)壓(ya)調節器輸出(chu)支流(liu)電(dian)流(liu)值是(shi)否(fou)與電(dian)機的出(chu)廠(chang)空載特性相等。檢修自動電(dian)壓(ya)調節器。