汽油水泥路切割機刻縫

發(fa)電(dian)機(ji)是汽車的主要電(dian)源(yuan)，其功用是在發(fa)動機(ji)正常運轉(zhuan)時(怠速以上)，向除起動機之外的所有用(yong)(yong)電(dian)設(she)備供電(dian)，同時向蓄電(dian)池充電(dian)。汽車在使用(yong)(yong)中一旦發生發電(dian)機的某些部位損壞(huai)，可(ke)采用(yong)(yong)相應(ying)措施加以處(chu)置。

通常二極(ji)(ji)管損壞(huai)(huai)(huai)多是由一(yi)個首先損壞(huai)(huai)(huai)，如(ru)果(guo)及時發現，可將二極(ji)(ji)管的引出線剪(jian)斷(duan)。因(yin)為在一(yi)個二極(ji)(ji)管擊(ji)穿(chuan)的情(qing)況下再繼續運轉，會引起定子繞組一(yi)相或兩相被燒壞(huai)(huai)(huai)，所以在有(you)條件(jian)時應及時更換新件(jian)。在更換二極(ji)(ji)管時，要辨清(qing)其(qi)極(ji)(ji)性(xing)，如(ru)果(guo)將極(ji)(ji)性(xing)裝錯，二極(ji)(ji)管還會被燒壞(huai)(huai)(huai)。

如果整流子云母(mu)燒壞，可(ke)將被(bei)燒壞的云母(mu)全部摳挖出來，排除接鐵故障后，用石棉(mian)線填(tian)入槽(cao)內塞(sai)實，磨平后即可(ke)繼續使用。

當碳刷(shua)(shua)(shua)磨(mo)損嚴重(zhong)時，可(ke)在彈簧與(yu)碳刷(shua)(shua)(shua)之間(jian)墊一(yi)小塊木片，以增強壓力。還可(ke)以將碳刷(shua)(shua)(shua)進行修磨(mo)后(hou)，橫倒使用(yong)。當碳刷(shua)(shua)(shua)破碎時，可(ke)拆(chai)除破碎的碳刷(shua)(shua)(shua)，用(yong)干電(dian)池里的碳精棒磨(mo)成原碳刷(shua)(shua)(shua)形狀并在其上(shang)(shang)端開一(yi)小槽，繞上(shang)(shang)導線即可(ke)應急使用(yong)。

當(dang)(dang)發現(xian)皮(pi)帶(dai)輪晃動時，可往半圓鍵里插入(ru)合適(shi)的鐵釘、鐵絲等堅硬物品，將皮(pi)帶(dai)輪和軸擠緊，使皮(pi)帶(dai)輪不能隨意舞動。但在(zai)安裝時務必要注意放正(zheng)皮(pi)帶(dai)輪的位置，主動輪和被動輪的軸心(xin)應當(dang)(dang)平(ping)行并且在(zai)端面的同一平(ping)面內。

在這里需要進一步(bu)強調的(de)是，以上(shang)這些(xie)措施(shi)只是應急(ji)性的(de)，臨時性的(de)。在對車輛(liang)的(de)使用中一旦發(fa)現發(fa)動機(ji)運轉異常或(huo)損壞，要進行(xing)認真維護和*修理，以保證發(fa)電機(ji)的(de)正常工作。

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1、不能發(fa)電

（1）接線(xian)錯(cuo)誤按線(xian)路圖檢(jian)查、糾正。

（2）主發電機(ji)或勵(li)(li)磁(ci)機(ji)的勵(li)(li)磁(ci)繞(rao)組接錯，造成極(ji)性不對。往往發生在更換勵(li)(li)磁(ci)繞(rao)組后接線錯誤造成。應檢(jian)查并(bing)糾正。

（3）旋轉(zhuan)硅整流元(yuan)件擊穿短路，正反向均導通。用萬用表檢查整流元(yuan)件正反向電(dian)阻(zu)，替換損壞(huai)的元(yuan)件。

（4）主(zhu)發電機(ji)(ji)勵磁繞(rao)組斷線。用萬用表(biao)檢查測量(liang)主(zhu)發電機(ji)(ji)勵磁繞(rao)組，電阻為(wei)無(wu)限大，應接通勵磁線路。

（5）主發電機或勵磁機各(ge)繞組(zu)有嚴重(zhong)短(duan)路(lu)電樞繞組(zu)短(duan)路(lu)，一般有明顯過熱，勵磁繞組(zu)短(duan)路(lu)，可由其支流電阻值(zhi)來判定。更換損壞的繞組(zu)。

2、空載電壓太低(di)

（例如：線電壓僅(jin)100伏左(zuo)右(you)）

（1）勵(li)磁機勵(li)磁繞(rao)組(zu)斷(duan)線(xian)。檢(jian)查勵(li)磁機勵(li)磁繞(rao)組(zu)電阻(zu)應為(wei)無限大。更換(huan)斷(duan)線(xian)線(xian)圈或接通線(xian)圈回路。

（2）主(zhu)(zhu)發(fa)電(dian)機(ji)勵(li)(li)磁(ci)繞(rao)組嚴(yan)重(zhong)短路(lu)。勵(li)(li)磁(ci)機(ji)勵(li)(li)磁(ci)繞(rao)組電(dian)流(liu)(liu)很大(da)。主(zhu)(zhu)發(fa)電(dian)機(ji)勵(li)(li)磁(ci)繞(rao)組嚴(yan)重(zhong)發(fa)熱，震(zhen)動增大(da)，勵(li)(li)磁(ci)繞(rao)組支流(liu)(liu)電(dian)阻比正常值小許多。更換(huan)短路(lu)線圈。

（3）自(zi)動(dong)電(dian)壓調(diao)節(jie)器故障。額定轉速(su)下(xia)，測自(zi)動(dong)電(dian)壓調(diao)節(jie)器輸出支流電(dian)流值是否與電(dian)機(ji)的出廠空(kong)載特性相等。檢修自(zi)動(dong)電(dian)壓調(diao)節(jie)器。