地鐵排澇抽水泵4寸高壓水泵YT40PI-2
排澇(lao)泵采用(yong)柴油機驅動,用(yong)于(yu)抗洪搶(qiang)險、市政排澇(lao)、洪災(zai)旱災(zai)等排水
排澇泵采用(yong)柴(chai)油(you)機驅動(dong),適用(yong)于(yu)抗洪(hong)搶(qiang)險、市(shi)政排澇、洪(hong)災旱災等(deng)排水供(gong)水工程, 排澇泵 應用(yong)于(yu)礦(kuang)山、油(you)田、建筑(zhu)工地、市(shi)政、災區(qu)等(deng)水處理場合(he).
伊藤雙缸4寸柴(chai)油水泵 | |
型號 | YT40PI-2 |
出水管直(zhi)徑(jing) | 100mm(4寸) |
進水管直徑 | 100mm(4寸(cun)) |
備(bei)用(yong)吸程(cheng) | 8m |
總揚程 | 82m |
額定流量 | 140(m3/h) |
啟動方式 | 電啟動 |
油箱(xiang)容積 | 25L |
機油容積 | 1.5L |
HP馬(ma)力 | 23 |
發動機型(xing)號 | R2292 |
引水時間 | ≤120S |
凈(jing)重 | ≤150公斤 |
水泵類型 | 柴(chai)油(you)鑄鐵(tie)水泵加大葉輪 |
外(wai)形(xing)尺寸(cun)(長(chang)×寬×高) | 1025*630*800mm |
售(shou)后服務 | 伊藤原裝 全國聯保 |
質(zhi)量(liang)保證(zheng) | 質保一(yi)年 終身維護 |
產品信(xin)息 | 含13%增值稅 |
1水(shui)泵(beng)就沒有(you)自吸(xi)(xi)能(neng)力, 次使用(yong)必(bi)須(xu)加(jia)引水(shui)才行(xing)。有(you)的(de)隔膜水(shui)泵(beng)雖(sui)然也有(you)自吸(xi)(xi)能(neng)力,但標的(de)吸(xi)(xi)程往往與進水(shui)管里全(quan)部(bu)是空氣下能(neng)抽(chou)起水(shui)的(de)垂(chui)直(zhi)高度有(you)差(cha)距,這(zhe)點請注意。 吸(xi)(xi)程的(de)高低,跟泵(beng)的(de)功率、流量、結構(gou)等(deng)有(you)關系,但受限于(yu)體積、功率,一般微型水(shui)泵(beng)的(de)自吸(xi)(xi)吸(xi)(xi)程不太容易做得(de)較高
地鐵排澇抽水泵4寸高壓水泵YT40PI-2
水泵不出(chu)水的原因分析
(1)與(yu)水(shui)(shui)泵(beng)接(jie)觸的(de)(de)進水(shui)(shui)管的(de)(de)水(shui)(shui)平段逆水(shui)(shui)流(liu)方向應用(yong)0.5%以(yi)上的(de)(de)下降坡(po)度,連接(jie)水(shui)(shui)泵(beng)進口(kou)的(de)(de)一端為(wei)不(bu)要水(shui)(shui)平。如(ru)果(guo)向上翹起,進水(shui)(shui)管內(nei)會存留空氣,降低了水(shui)(shui)管和水(shui)(shui)泵(beng)中的(de)(de)真空度,影響吸水(shui)(shui)。
(2)水泵啟動前(qian)未灌滿足夠(gou)的水,有時看上去灌的水已從放氣(qi)孔溢出,但未轉(zhuan)動泵軸交空氣(qi)排出,致(zhi)使少許(xu)空氣(qi)殘留在(zai)進水管或泵體(ti)中(zhong)。
(3)進(jin)水管因長期潛在(zai)水下,管壁(bi)腐蝕出(chu)現孔洞(dong),水泵工(gong)作(zuo)后水面不斷下降,當這(zhe)些孔洞(dong)露(lu)出(chu)水面后,空(kong)氣就(jiu)從孔洞(dong)進(jin)入民進(jin)水管。
(4)水(shui)(shui)泵(beng)(beng)的(de)(de)填料因長期(qi)使用已經磨(mo)損(sun)或填料壓得過(guo)松,造成大量的(de)(de)水(shui)(shui)從填料與泵(beng)(beng)軸(zhou)軸(zhou)套的(de)(de)間隙中噴出,其結果是外部(bu)的(de)(de)空氣(qi)就從這些間隙進入水(shui)(shui)泵(beng)(beng)的(de)(de)內部(bu),影響了提(ti)水(shui)(shui)。
(5)進(jin)水(shui)管彎管處出(chu)現裂痕(hen),進(jin)水(shui)管與水(shui)泵連接處出(chu)現微小的間隙,都有(you)可能使空氣(qi)進(jin)入進(jin)水(shui)管。
水泵轉速(su)過低
(1)水(shui)(shui)泵(beng)本(ben)身的機(ji)械故障。葉輪與(yu)泵(beng)軸緊固螺母(mu)松脫或泵(beng)軸變形彎曲,造(zao)成(cheng)葉輪多移,直接與(yu)泵(beng)體磨擦,或軸承損壞,都(dou)有(you)可能降低水(shui)(shui)泵(beng)的轉(zhuan)速。
(2)人為的因素。有(you)部分(fen)用戶因原(yuan)配電(dian)機(ji)(ji)損壞,就隨意配上(shang)另一臺(tai)電(dian)動機(ji)(ji)帶動,結(jie)果(guo)造(zao)成了(le)流量孝揚(yang)程低(di)甚(shen)至不上(shang)水的后果(guo)。
(3)動力機(ji)維(wei)修不(bu)靈(ling)。電動機(ji)因繞組燒毀(hui),而失磁(ci),維(wei)修中繞組匝數、線(xian)徑、接線(xian)方法的改變,或維(wei)修中故障未 排除因素也會使水泵(beng)轉速改變。