上海伊藤發電機SH11500進(jin)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)行(xing)程：在這個(ge)過程中(zhong)，發動(dong)機的進(jin)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)門開(kai)啟，排氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)門關(guan)閉。隨著活(huo)塞(sai)從上(shang)(shang)止(zhi)(zhi)點向下止(zhi)(zhi)點移動(dong)，活(huo)塞(sai)上(shang)(shang)方的氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)缸(gang)容積增(zeng)大(da)，從而使氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)缸(gang)內的壓(ya)力(li)(li)將到大(da)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)壓(ya)力(li)(li)以下，即(ji)在氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)缸(gang)內造成真空吸(xi)力(li)(li)，這樣空氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)便經(jing)由進(jin)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)管道和進(jin)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)門被吸(xi)入氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)缸(gang)，同(tong)時噴油嘴噴出霧化的汽(qi)油與空氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)充分混合。在進(jin)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)終了時，氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)缸(gang)內的氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)體壓(ya)力(li)(li)約為0.075－0.09MPa。此時氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)缸(gang)內的可燃(ran)混合氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)的溫度已經(jing)升高(gao)到370-400K。

壓(ya)縮(suo)行(xing)程(cheng)：為使(shi)吸入氣(qi)(qi)缸的(de)可(ke)燃(ran)混(hun)合氣(qi)(qi)能迅速燃(ran)燒，以產(chan)生(sheng)較(jiao)大(da)的(de)壓(ya)力(li)，從而使(shi)發動機(ji)發出較(jiao)大(da)功率，必(bi)須在(zai)燃(ran)燒前將可(ke)燃(ran)混(hun)合氣(qi)(qi)壓(ya)縮(suo)，使(shi)其容積縮(suo)小、密度(du)加(jia)(jia)大(da)、溫度(du)升高，即需要(yao)有壓(ya)縮(suo)過程(cheng)。在(zai)這個(ge)過程(cheng)中，進、排氣(qi)(qi)門(men)全部關閉(bi)，曲軸推(tui)動活塞由下止(zhi)點向(xiang)上止(zhi)點移(yi)動一個(ge)行(xing)程(cheng)，即壓(ya)縮(suo)行(xing)程(cheng)。此時混(hun)合氣(qi)(qi)壓(ya)力(li)會增(zeng)加(jia)(jia)到(dao)0.6-1.2MPa，溫度(du)可(ke)達600-700K。

【公司名稱】：上海伊謄實業有限責任公司
【品牌名稱】：伊藤動力
【公司地址】：上海市嘉定區昌吉路大眾創意園
【交易方式】：購銷合同 支付寶交易 
【交易模式】：轉賬、支付寶、現金、支票、刷卡；
【關于產品】：含增值稅13%，不包含運費，全國24小時發貨。
【推(tui)薦理由(you)】：* 質保一年 終身維護 全國聯(lian)保 進口技術 性能穩定。  

上海伊藤發電機SH11500在(zai)這個行程中(zhong)(zhong)有個很重要的(de)概念，就是壓(ya)(ya)縮(suo)比(bi)(bi)(bi)(bi)。所謂壓(ya)(ya)縮(suo)比(bi)(bi)(bi)(bi)，就是壓(ya)(ya)縮(suo)前(qian)氣缸(gang)中(zhong)(zhong)氣體(ti)的(de)zui大(da)容積與(yu)壓(ya)(ya)縮(suo)后的(de)zui小容積之(zhi)(zhi)比(bi)(bi)(bi)(bi)。一(yi)般壓(ya)(ya)縮(suo)比(bi)(bi)(bi)(bi)越大(da)，在(zai)壓(ya)(ya)縮(suo)終了(le)時(shi)混(hun)合氣的(de)壓(ya)(ya)力和溫度便愈(yu)高(gao)，燃燒(shao)速度也愈(yu)快，因而發動(dong)機發出的(de)功(gong)率愈(yu)大(da)，經(jing)濟性愈(yu)好。一(yi)般轎(jiao)車(che)的(de)壓(ya)(ya)縮(suo)比(bi)(bi)(bi)(bi)在(zai)8-10之(zhi)(zhi)間，不(bu)(bu)過現(xian)在(zai)上市的(de)Polo就達到了(le)10.5的(de)高(gao)壓(ya)(ya)縮(suo)比(bi)(bi)(bi)(bi)，因此它(ta)的(de)扭矩表現(xian)相對(dui)不(bu)(bu)錯。但是壓(ya)(ya)縮(suo)比(bi)(bi)(bi)(bi)過大(da)時(shi)，不(bu)(bu)僅不(bu)(bu)能(neng)進(jin)一(yi)步改善燃燒(shao)情況(kuang)，反而會出現(xian)暴燃和表面(mian)點(dian)火等不(bu)(bu)正常燃燒(shao)現(xian)象。

膨(peng)脹行(xing)(xing)程(cheng)（作功(gong)行(xing)(xing)程(cheng)）原理(li)：在(zai)(zai)這個過程(cheng)中，進、排氣門(men)仍舊關(guan)閉。當活塞(sai)(sai)接近上止點時，火花塞(sai)(sai)發出(chu)電火花，點燃被壓(ya)縮(suo)的(de)(de)可(ke)燃混(hun)合(he)氣。可(ke)燃混(hun)合(he)氣被燃燒后，放出(chu)大(da)(da)量的(de)(de)熱(re)能，此(ci)(ci)時燃氣的(de)(de)壓(ya)力和(he)溫(wen)(wen)度(du)迅(xun)速增(zeng)(zeng)加。其(qi)所能達到的(de)(de)zui大(da)(da)壓(ya)力可(ke)達3-5MPa,相應的(de)(de)溫(wen)(wen)度(du)則(ze)高達2200-2800K。高溫(wen)(wen)高壓(ya)的(de)(de)燃氣推動活塞(sai)(sai)由上止點向下止點運動，通(tong)過連桿使曲柄旋(xuan)轉并輸出(chu)機(ji)(ji)械(xie)能，除了維持(chi)發動機(ji)(ji)本(ben)身繼續運轉外(wai)，其(qi)余即用(yong)于對外(wai)做(zuo)功(gong)。在(zai)(zai)活塞(sai)(sai)的(de)(de)運動過程(cheng)中，氣缸內容積增(zeng)(zeng)加，氣體壓(ya)力和(he)溫(wen)(wen)度(du)都迅(xun)速下降，在(zai)(zai)此(ci)(ci)行(xing)(xing)程(cheng)終了時，壓(ya)力降至(zhi)0.3-0.5MPa，溫(wen)(wen)度(du)則(ze)為1300-1600K。