伊藤發電機YT2-65KVA冷啟動后(hou)未暖機就帶(dai)負荷運轉

柴油(you)(you)機(ji)冷(leng)機(ji)啟動(dong)時，由(you)于機(ji)油(you)(you)黏度大、流動(dong)性差，是機(ji)油(you)(you)泵供(gong)油(you)(you)不足，機(ji)器(qi)摩擦(ca)面因(yin)缺油(you)(you)潤滑不良，造成急劇磨損，甚(shen)至發生拉缸(gang)、燒瓦等故障。因(yin)此(ci)，柴油(you)(you)機(ji)冷(leng)卻啟動(dong)后應怠速運轉升(sheng)溫(wen)，待機(ji)油(you)(you)溫(wen)度達(da)到40℃以上時再帶(dai)負荷運轉；機(ji)器(qi)起步(bu)應掛低速擋，并(bing)循序在每(mei)一(yi)擋位行駛一(yi)段(duan)里程(cheng)，直到油(you)(you)溫(wen)正常、供(gong)油(you)(you)充分后，方(fang)可(ke)轉為(wei)正常行駛。

柴(chai)油(you)機冷啟動后猛轟油(you)門

若猛轟(hong)(hong)油(you)(you)門，則(ze)柴油(you)(you)機轉速急劇升高，會造成機上的有些(xie)摩擦(ca)面因產生干摩擦(ca)而劇烈(lie)磨損。另外，轟(hong)(hong)油(you)(you)門時活(huo)塞、連桿和曲(qu)軸受(shou)理力變(bian)化(hua)大，引起劇烈(lie)撞擊(ji)，易損壞機件。

伊藤發電機YT2-65KVA在冷卻水量不足或(huo)冷卻水、機油(you)溫度(du)過高(gao)的情況(kuang)下運(yun)轉(zhuan)

柴(chai)(chai)(chai)油機(ji)冷(leng)卻(que)(que)水量不足會降(jiang)低其冷(leng)卻(que)(que)效果(guo)，柴(chai)(chai)(chai)油機(ji)因得不到有(you)效的(de)冷(leng)卻(que)(que)而過熱(re)；冷(leng)卻(que)(que)水、機(ji)油的(de)油溫過高，也會引起柴(chai)(chai)(chai)油機(ji)過熱(re)。此時氣缸蓋、氣缸套、活塞組(zu)(zu)(zu)件(jian)(jian)及氣門等主要受熱(re)負荷(he)大，其機(ji)械(xie)性(xing)能如強(qiang)度、韌性(xing)等急劇(ju)下降(jiang)，使零件(jian)(jian)變(bian)形(xing)增(zeng)加，減小了(le)零件(jian)(jian)間的(de)配(pei)合間隙，加速機(ji)件(jian)(jian)磨損，嚴重(zhong)時還會產生裂紋、機(ji)件(jian)(jian)卡住的(de)故(gu)障。柴(chai)(chai)(chai)油發(fa)電機(ji)組(zu)(zu)(zu)操作維(wei)修較汽輪發(fa)電機(ji)組(zu)(zu)(zu)簡單、方(fang)便。一般的(de)家用柴(chai)(chai)(chai)油發(fa)電機(ji)組(zu)(zu)(zu)不需要您(nin)怎么去維(wei)護，一臺柴(chai)(chai)(chai)油發(fa)電機(ji)組(zu)(zu)(zu)的(de)壽(shou)命在10-15年。柴(chai)(chai)(chai)油發(fa)電機(ji)動力(li)強(qiang)勁，一般體積也比較龐(pang)大，所以都是固定式(shi)的(de)！

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