伊藤柴油發電機YT2-125KVA排氣行程
1.當膨脹行程（作功行程）接近終了時，排球門開啟，考廢氣的壓力進行自由排氣，活塞到達下止點后再向上止點移動時，強制降廢氣強制排到大氣中，這就是排氣行程。在此行程中，氣缸內壓力稍微高于大氣壓力，約為0.105-0.115MPa。當活塞到達上止點附近時，排氣行程結束，此時的廢氣溫度約為900-1200K。
為使(shi)(shi)吸氣(qi)缸的可燃混合(he)氣(qi)能(neng)迅速燃燒，以產(chan)生較大(da)(da)的壓(ya)(ya)力，從而使(shi)(shi)發(fa)動機(ji)發(fa)出(chu)較大(da)(da)功率，必須在燃燒前將可燃混合(he)氣(qi)壓(ya)(ya)縮，使(shi)(shi)其(qi)容積縮小(xiao)、密度(du)加(jia)大(da)(da)、溫度(du)升高，即(ji)需要有壓(ya)(ya)縮過程。在這(zhe)個過程中(zhong)，進、排氣(qi)門全部關閉，曲軸(zhou)推動活塞由下止點(dian)向(xiang)上止點(dian)移動一個行(xing)程，即(ji)壓(ya)(ya)縮行(xing)程。此時混合(he)氣(qi)壓(ya)(ya)力會增加(jia)到0.6-1.2MPa，溫度(du)可達600-700K。

【公司名稱】：上海伊謄實業有限責任公司
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伊藤柴油發電機YT2-125KVA壓(ya)縮比(bi)，所謂(wei)壓(ya)縮比(bi)，就(jiu)(jiu)是(shi)(shi)壓(ya)縮前氣(qi)缸(gang)中氣(qi)體的(de)(de)(de)(de)(de)zui大(da)(da)容積與壓(ya)縮后的(de)(de)(de)(de)(de)zui小容積之比(bi)。一(yi)般壓(ya)縮比(bi)越大(da)(da)，在(zai)(zai)(zai)壓(ya)縮終了(le)(le)時混合氣(qi)的(de)(de)(de)(de)(de)壓(ya)力和(he)溫度便(bian)愈(yu)高(gao)(gao)，燃燒(shao)速度也愈(yu)快，因而發動機發出(chu)(chu)的(de)(de)(de)(de)(de)功率愈(yu)大(da)(da)，經濟性愈(yu)好。一(yi)般轎(jiao)車的(de)(de)(de)(de)(de)壓(ya)縮比(bi)在(zai)(zai)(zai)8-10之間，不(bu)(bu)過(guo)(guo)現在(zai)(zai)(zai)上市的(de)(de)(de)(de)(de)Polo就(jiu)(jiu)達到了(le)(le)10.5的(de)(de)(de)(de)(de)高(gao)(gao)壓(ya)縮比(bi)，因此它(ta)的(de)(de)(de)(de)(de)扭矩表(biao)現相(xiang)(xiang)對不(bu)(bu)錯。但(dan)是(shi)(shi)壓(ya)縮比(bi)過(guo)(guo)大(da)(da)時，不(bu)(bu)僅不(bu)(bu)能(neng)(neng)進一(yi)步改(gai)善(shan)燃燒(shao)情況(kuang)，反(fan)而會出(chu)(chu)現暴燃和(he)表(biao)面點火等不(bu)(bu)正常燃燒(shao)現象。期檢(jian)(jian)修和(he)有計劃的(de)(de)(de)(de)(de)保養是(shi)(shi)延長發動機使用(yong)壽命的(de)(de)(de)(de)(de)關鍵所在(zai)(zai)(zai)，檢(jian)(jian)修周(zhou)期和(he)檢(jian)(jian)修項目要根據用(yong)途、使用(yong)狀(zhuang)況(kuang)和(he)燃油、潤滑油的(de)(de)(de)(de)(de)性狀(zhuang)作適當調整(zheng)，必要時要提前進行檢(jian)(jian)修，盡(jin)可(ke)能(neng)(neng)由(you)專業的(de)(de)(de)(de)(de)技術人員來完成(cheng)定(ding)期的(de)(de)(de)(de)(de)檢(jian)(jian)修和(he)維(wei)護。發動機是(shi)(shi)將化(hua)(hua)學能(neng)(neng)轉化(hua)(hua)為機械(xie)能(neng)(neng)的(de)(de)(de)(de)(de)機器(qi)，它(ta)的(de)(de)(de)(de)(de)轉化(hua)(hua)過(guo)(guo)程實(shi)際上就(jiu)(jiu)是(shi)(shi)工作循環的(de)(de)(de)(de)(de)過(guo)(guo)程，簡單來說就(jiu)(jiu)是(shi)(shi)是(shi)(shi)通過(guo)(guo)燃燒(shao)氣(qi)缸(gang)內的(de)(de)(de)(de)(de)燃料，產生動能(neng)(neng)，驅動發動機氣(qi)缸(gang)內的(de)(de)(de)(de)(de)活塞往復的(de)(de)(de)(de)(de)運動，由(you)此帶動連(lian)在(zai)(zai)(zai)活塞上的(de)(de)(de)(de)(de)連(lian)桿和(he)與連(lian)桿相(xiang)(xiang)連(lian)的(de)(de)(de)(de)(de)曲柄，圍繞曲軸中心作往復的(de)(de)(de)(de)(de)圓周(zhou)運動，而輸出(chu)(chu)動力的(de)(de)(de)(de)(de)。